当前位置:线上现金网评级>线上现金网评级>零之轨迹赌场在哪里 - 从品牌力、利润和销量而言 超过路虎和Jeep 全球SUV第一

零之轨迹赌场在哪里 - 从品牌力、利润和销量而言 超过路虎和Jeep 全球SUV第一

零之轨迹赌场在哪里 - 从品牌力、利润和销量而言 超过路虎和Jeep 全球SUV第一

零之轨迹赌场在哪里,“聚焦始终是哈弗的核心战略,suv不做到全球第一,不考虑推出轿车产品。”在2月19日的“哈弗百万·冠军荣耀”盛典上,长城汽车董事长魏建军斩钉截铁地说。

大家都知道,魏建军是个比较低调的人物,没有把握的事情他不会说出来。在他心目中,哈弗要做到全球第一,起码要在三大指标:品牌、销量和利润上实现全球第一。

哈弗、路虎、jeep为全球三大专业suv品牌,其它综合性的品牌如大众、丰田、福特、本田、现代并不在专业suv之列。

作为中国销量最大的suv品牌,哈弗2016年卖了93.8万辆,路虎全球销量为43.4万辆。

---品牌值30亿美元 品牌力上已经实现全球第一

在大家的心目中,哈弗的品牌力似乎并不算高,但实际上他已经实现了专业suv品牌力的第一。

这可不是作者或是dearauto所评的,而是由国际五大品牌价值评估权威机构之一英国brand finance评定的。

2月19日,brand finance首席执行官david haigh在盛典上发布《哈弗品牌价值和2017全球suv排行榜研究》。研究表明,2017年哈弗品牌价值提升至30亿美元,同比劲增40%,成为2017世界最强suv品牌和中国最强汽车品牌。

brand finance发布了《auto100 2017》,在“2017全球专项suv品牌力”排名中,哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一,品牌等级aa+。

david haigh称,哈弗专注于suv,取得了全球suv产业2017品牌价值榜第四的位置,是中国的骄傲;哈弗基于市场有效性的品牌价值成绩非常优异,品牌营销效率领先第二名近三倍。

brand finance为国际五大品牌价值评估权威机构之一,“全球品牌价值500强”榜单每年发布一次,从全球数千个知名品牌中产生。

评选标准包括公众熟悉程度、忠诚度、推广活动、营销投资、员工满意度,以及企业声誉等,采用的信息均来自公开渠道。这一排名因其专业性和独立性而受到全球上市公司的广泛认可。

---利润:长城遥遥领先

与品牌力相比,长城汽车的盈利能力更为外界所称道。

2008年,长城汽车的净利润是5.13亿,因为发展轿车使得利润同比下降了45.3%。

到了2013年,长城汽车的净利润达到83亿,净利润率14.6%,成为全球净利润率最高的车企。到2016年,长城汽车的净利润是2008年的20倍。

(投资50亿元兴建的研发中心)

2017年2月6日,长城汽车发布业绩快报,2016年净利润为105.5亿元,同比增长30.88%;营业收入984.44亿元,同比增长29.61%。

相比之下,被外界认为高不可攀的路虎2016年净利润仅为约合14.31亿元人民币,相当于长城的一个零头;jeep与长城也相差甚远。

这样算下来,2016年,长城汽车的营业利润率从12.1%提高到12.4%。有评价认为,长城汽车盈利能力甚至超过了宝马奥迪等豪华汽车品牌,可以与保时捷相媲美(公开数据显示,2016年前三季度,保时捷的销售利润率为17.4%)。

长城的盈利状况之所以那么好,主要在于聚焦suv战略,减少了很多无谓的开发成本;此外,汽车工业是个非常讲究规模的产业,百万产销规模尤其是h6单车近60万辆,长城已经初具规模效益;第三是超强的执行能力和地处于非一线城市的保定,长城在成本控制力上又更胜一筹。

对于一个车企而言,利润是比销量更为重要的目标,因为卖再多的车也是为了盈利,只有获得源源不断的利润,才能吸引更多人才,投入更多的研发费用,开发更多新产品。

在充足利润的支撑下,长城汽车投资50亿元的技术中心于2013年全面建成,其中包括一个国内最大的汽车风洞实验室。

长城汽车还建成了国内规模名列前茅的试车场,高速环道长达7000多米,最高标准车速可达240km/h。长城汽车的研发投入,达到销售额的2.9%。

正是大笔的研发投入,打破了外界对长城没有正向开发能力的质疑,开发出全新一代的哈弗h6。

---销量:2020年哈弗200万辆总量第一 h6单车第一

在上述三项指标中,销量反而是还没有达标,但长城汽车已经谋划在2020年实现。

“2020年,哈弗h6将超越本田cr-v、丰田rav4,做到全球suv单品销量冠军。我们规划了四十余款新产品,覆盖全部的suv细分市场,到2020年,我们希望哈弗销量突破200万,在规模上超过吉普、路虎,成为全球最大的专业suv品牌。”魏建军称。

哈弗已经连续14年蝉联中国suv销量冠军,而且,哈弗在国内紧凑型、中型、各个suv细分市场都做到了第一。

拿到全球来看,哈弗还是有差距的,主力车型h6去年卖了58万辆,排在本田cr-v、丰田rav4、现代途胜后面,位居全球第四。

长城汽车正奋起直追。魏建军透露,哈弗品牌将投入300亿元资金打造全球研发体系,打造更加安全、更加智慧、更加绿色的suv产品,40余款规划车型将覆盖全部suv细分市场。

h6是王牌中的王牌,连续47个月蝉联国内suv冠军,曾经有月销8万的纪录,但是h6一直出改款新品就是没有换代,在众多对手的围攻下,优势在逐渐缩小。

现在长城要打破这一定律,全新一代的哈弗h6终于在19日首次亮相,该车预计在今年上市,从各方面配置来说,这款车型要比现有的8.88万元贵一些,预计在10万元起。

据介绍,全新哈弗h6采用全新设计理念并基于全新平台打造,从外到内进行变化和提升。该车完全采用正向研发。

据悉,新一代h6相比现款在车身长度上缩短约40毫米,并且车体更宽,从而营造出更加优美的车身姿态。

动力方面,全新h6将提供集汽油缸内直喷、废气涡轮增压、双vvt等技术于一身的1.3t及2.0t发动机,两者均具有领先同级的强劲动力及宽泛的扭矩输出平台,与之匹配的则是由国际一流制造商格特拉克供应的7速湿式双离合变速器(7dct)。

经销商对新h6相当有信心,他们在现场称,如果定价合理的话, h6组合月销将直奔10万辆。这样算来,h6有望夺得全球单一suv销量冠军的宝座。

———— end ————

动一动手指头,在微信公众号里搜索“dearauto”,关注并在后台留言“我要入群”,我们将你加入群中。

文中部分图片来自网络,如有侵权请与我们联系,欢迎加入qq交流群(289815028)探讨买车用车问题。